가소성 반응성 폴리올레핀(POR) 핫멜트를 스프레이 형태로 균일하게 분사해 표피재와 플라스틱을 접착하는 방식이다. POR 소재 특성상 특정 조건에서 접착층이 분리되는 원리를 활용해 향후 폐차 시 두 소재를 분리하고 재활용할 수 있다. 새 크래시패드는 현대기아차의 2026년 하반기 신차부터 적용된다.울산공장을 기점으로 양산 체계를 본격 구축한 KBI동국실업은
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